<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?> 
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
   <channel>
       <title>Новости подъемно-транспортного оборудования по всему миру</title>
       <category>Новости о погрузчиках</category>
       <link>http://www.mitforklift.ru</link>
       <copyright>© КТ СПб.</copyright>
       <description>Новости подъемно-транспортного оборудования по всему миру</description>
       <image>
 <url>http://www.mitforklift.ru/img/logo.gif</url>
 <title>Новости подъемно-транспортного оборудования по всему миру</title>
 <link>http://www.mitforklift.ru</link></image>
<lastBuildDate>Mon, 30 Aug 2010 14:43:08 +0400</lastBuildDate> 
  <docs>http://www.mitforklift.ru</docs> 
  <item>
  <title>Парк новых погрузчиков Mitsubishi для производителя сладостей</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_486.html</link> 
  <description>Дьюсбери, Великобритания. Производитель сахаристых кондитерских изделий и вкусоароматических добавок для мороженого "Pecan Deluxe Candy (Europe) Ltd" (графство Уэст-Йоркшир) приобрел парк новых вилочных погрузчиков у дилера "Mitsubishi Forklift Trucks" - "Rushlift Ltd" для улучшения рабочих условий персонала.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/486.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 14:45:09 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Дьюсбери, Великобритания. Производитель сахаристых кондитерских изделий и вкусоароматических добавок для мороженого "Pecan Deluxe Candy (Europe) Ltd" (графство Уэст-Йоркшир) приобрел парк новых вилочных погрузчиков у дилера "Mitsubishi Forklift Trucks" - "Rushlift Ltd" для улучшения рабочих условий персонала. Команда водителей погрузчиков компании проводит около 90% рабочего времени, осуществляя обработку груза вне помещений. Тем временем, зимние условия эксплуатации отрицательно сказываются не только на технике, но и на рабочем потенциале сотрудников. По словам менеджера по логистике Эрни Смити, операторы вилочных погрузчиков испытывали значительные неудобства при работе на улице под дождем и снегом, что существенно снизило производительность. В связи с этим компания обратилась к дилеру погрузчиков Mitsubishi в поисках подходящего решения. Коммерческий директор "Rushlift" Тони Потоки сообщил, что сразу же определил наивысшие приоритеты заказчика относительно парка погрузчиков, среди которых основными являются надежность, комфорт оператора и качественное обслуживание. "Компании нужны были погрузчики, способные работать в любую погоду, защищая операторов от плохих климатических условий", объясняет Потоки. Новый парк подъемно-транспортного оборудования включает сопровождаемый перевозчик поддонов, грузоподъемностью 1600 кг, предназначенный для транспортировки грузов на расстояния до 20 метров. Следующие четыре электропогрузчика, г/п 2 тонны, обеспечивают защиту оператора при работе вне склада. Погрузчики оборудованы высококачественной обогреваемой кабиной. "Электрические погрузчики оснащены признанной технологией переменного тока AC. Но самое главное, эти "рабочие лошадки" гарантируют такой же уровень производительности, как и погрузчики с ДВС - но в отличии от последних, более экологичны", добавляет он. Эрни Смити уже заметил положительные изменения в работе операторов: "Водители очень довольны новыми погрузчиками, внутри которых они чувствуют себя также как комфортно как в обычном кресле. Особенной популярностью пользуется удобство использования пальчикового управления. Операторы отмечают, что раньше им приходилось наклоняться вперед для переключения громоздких рычагов". Региональный управляющий Mitsubishi Forklift Trucks в Великобритании Мартин Дэвис утверждает, что вилочные погрузчики Mitsubishi можно эксплуатировать в любой точке мира и в любых климатических условиях. "Не смотря на то, что английская зима не такая экстремальная, как например в Тундре, наши клиенты могут ощутить все преимущества каждой из наших моделей, в основу которых заложена надежная работа в любую погоду".</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_486.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Новый складской тягач NTR30N от производителя погрузчиков Cat Lift Trucks</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_485.html</link> 
  <description>Алмер, Голландия. Cat Lift Trucks объявил о выпуске новой модели складского тягача NTR30N, которая с легкостью осуществит операции по перевозке тележек в условиях любого склада.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/485.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Mon, 16 Aug 2010 16:31:04 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Алмер, Голландия. Cat Lift Trucks объявил о выпуске новой модели складского тягача NTR30N, которая с легкостью осуществит операции по перевозке тележек в условиях любого склада. Сконструированный на основе удостоенного многих наград низкоуровневого комплектовщика заказов, тягач NTR30N обладает такими преимуществами, как высокая максимальная скорость хода, быстрый разгон и торможение, длительное время работы от АКБ, превосходная эргономика, прекрасная маневренность и встроенные устройства безопасности, сочетание которых гарантирует качественное выполнение работ в спокойных рабочих условиях. Предназначенный для буксировки различных типов прицепов массой до 3000 кг, NTR30N является абсолютно новым дополнением к модельному ряду Cat Lift Trucks. Кнопки управления всеми основными функциями тягача сгруппированы на современном многофункциональном рулевом колесе, что позволяет управлять рулем и скоростью одной рукой, и делает тягач простым и удобным для использования. Рулевое управление с поворотом на 360 градусов доступно в качестве опции. Оснащение усовершенствованной системы рулевого управления элекроприводом обеспечивает точное и чуткое рулевое управление в любых условиях. По словам производителя, все эти особенности значительно облегчают управление тягачом, снижают утомляемость оператора в течение долгих рабочих смен и усиливают концентрацию на заданном маршруте. В конструкции NTR30N также предусмотрена просторная платформа оператора с целью улучшения комфорта, обеспечения быстрого входа-выхода и повышения производительности. Вся платформа выполняет функцию педали безопасности, позволяя операторам любого роста и телосложения занять наиболее удобное рабочее положение. Регулируемое по высоте тяговое сцепное устройство ускоряет и упрощает процесс сцепления и расцепления тягача и тележки, что позволяет NTR30N справляться с любыми задачами - и снова возвращаться к работе.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_485.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Chery вступает на рынок производства погрузчиков</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_484.html</link> 
  <description>Вслед за выходом на рынок судостроения в позапрошлом году, один из крупнейших автопроизводителей Китая "Chery Automobile" расширил направление деятельности, начав производство погрузчиков. В ближайшее время ожидается выпуск первой партии вилочных погрузчиков.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/484.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Fri, 06 Aug 2010 10:50:30 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Вслед за выходом на рынок судостроения в позапрошлом году, один из крупнейших автопроизводителей Китая "Chery Automobile" расширил направление деятельности, начав производство погрузчиков. В ближайшее время ожидается выпуск первой партии вилочных погрузчиков. Первым шагом автопризводителя в освоении данного сегмента рынка стало открытие нового подразделения "Wuhu Ruichuang Forklift Ltd.Co", председателем которого стал вице-управляющий Chery Auto Co. Новые погрузчики характеризуются некоторыми особенностями, которые позволяют им соответствовать современной тенденции, направленной на повышение экологической чистоты и снижение уровня выделений СО2. Согласно первоначальному плану, в этом году количество выпущенных единиц составит 900, а объём реализованной продукции - 700. На следующий год число погрузчиков увеличится до 3000, и уже к 2014 - до 12000. По некоторым сведениям, помимо производства автобусов, мини-автомобилей, "автомобилей для бизнеса", промышленных объектов и оборудования, а также судостроительства, Chery планирует выйти на рынок сельхозтехники с целью формирования многоотраслевой производственной структуры.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_484.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Doosan Infracore и Mitsubishi Forklift Trucks стали спонсорами премии "Annual Awards for Excellence 2011"</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_483.html</link> 
  <description>Алтон Великобритания. Всемирная ассоциация производителей погрузчиков (FLTA Fork Lift Truck Association) объявила о том, что церемония награждения лауреатов ежегодной премии в области производства подъемно-транспортного оборудования "Annual Awards for Excellence 2011" состоится в отеле Хилтон Метрополь (Бирмингем) 12 февраля следующего года.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/483.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Fri, 09 Jul 2010 14:03:33 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Алтон Великобритания. Всемирная ассоциация производителей погрузчиков (FLTA Fork Lift Truck Association) объявила о том, что церемония награждения лауреатов ежегодной премии в области производства подъемно-транспортного оборудования "Annual Awards for Excellence 2011" состоится в отеле Хилтон Метрополь (Бирмингем) 12 февраля следующего года. Президент FLTA Дэвид Эллисон отметил, что центральное расположение отеля весьма удобно для гостей, проживающих на территории Великобритании, а непосредственная близость к Международному Аэропорту Бирмингема импонирует посетителям из других стран. Спонсорами мероприятия выступили такие всемирно известные производители подъемно-транспортного оборудования как Doosan Infracore и Mitsubishi Forklift Trucks, показав непоколебимую приверженность своему делу. Среди других спонсоров можно также отметить компании Albury Asset Rentals, Exide Technologies Industrial Energy division, Narrow Aisle, Samuk Lift Trucks и др.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_483.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Британский рынок вилочных погрузчиков снова на подъёме</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_482.html</link> 
  <description>Лондон, Великобритания. В этом месяце на ежегодном общем собрании акционеров Британская Ассоциация промышленного машиностроения (British Industrial Truck Association - BITA) сообщила о том, что на британском рынке вилочных погрузчиков наблюдается тенденция к подъему.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/482.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Thu, 08 Jul 2010 11:32:02 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Лондон, Великобритания. В этом месяце на ежегодном общем собрании акционеров Британская Ассоциация промышленного машиностроения (British Industrial Truck Association - BITA) сообщила о том, что на британском рынке вилочных погрузчиков наблюдается тенденция к подъему. Полагают, что объем поставок погрузчиков с противовесом увеличится на 1.8% до 8500 по сравнению с 2009 годом, в то время как число поставок складского оборудования возрастет на 6.8%, что составит 8900 единиц. По прогнозам BITA, количество заказов на вилочные погрузчики с противовесом поднимется на 15.3% до 9,800, а складской техники на 7.8% (9,766 единиц). Согласно данным Ассоциации, ситуация на британском рынке погрузчиков резко ухудшилась в 2009 году: в связи с уменьшением спроса во второй половине 2008 года и первой половине 2009, объем поставок снизился на 41%, а количество заказов - почти на 34%. К концу 2009, общее число размещаемых заказов на погрузчики с противовесом сократилось на 41%, объем поставок упал на 44,9%. Анализ ситуации, связанной со складским оборудованием выявил следующее: объем заказов и поставок снизился на 24.5% и 36.6%. По словам генерального секретаря BITA Джеймса Кларка, 2010 год для британского рынка подъемно-транспортной складской техники и погрузчиков может стать необычайно результативным по сравнению с предыдущими.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_482.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Дистрибьютор Cat Lift Truck объявил о выпуске самого безопасного погрузчика в своем классе</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_481.html</link> 
  <description>Британский национальный дистрибьютор Cat Lift Trucks "Briggs Equipment" объявил о выпуске нового 4 - 5,5 тонного погрузчика, особенности конструкции которого позволили ему стать самым безопасным в своем классе.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/481.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 09:28:54 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Британский национальный дистрибьютор Cat Lift Trucks "Briggs Equipment" объявил о выпуске нового 4 - 5,5 тонного погрузчика, особенности конструкции которого позволили ему стать самым безопасным в своем классе. В процессе разработки модели серии DP/GP 40 - 55, производитель Cat прислушивался к мнению потребителей с целью создания погрузчика, способного удовлетворить все потребности операторов. Специалист по охране труда, окружающей среды и техники безопасности "Briggs Equipment" Кен Стол поясняет: "Большинство несчастных случаев, связанных с погрузчиками происходят по вине человека. При проектировании самого безопасного погрузчика, все потенциальные риски были изначально идентифицированы и предотвращены". Погрузчик отличается рядом новых особенностей. Например, силовая передача с плавающей подвеской способствует снижению вибрации и менее шумной работе трансмиссии, улучшая комфорт оператора, а также защищая машину от чрезмерного износа. Результаты опроса пользователей погрузчиков проявляются и в других конструктивных особенностях серии DP/GP 40 - 55, например - наличие первого в данной отрасли электронного кнопочного стояночного тормоза, а также вспомогательной ручки на задней стойке с кнопкой звукового сигнала, которая облегает работу оператора при езде задним ходом. Еще одним преимуществом является устранение травмоопасных препятствий внутри кабины, которое было достигнуто благодаря снятию всех лишних предметов под ногами водителя. Кроме этого, новые погрузчики оборудованы легкосъемными крышками и панелями, что ускоряет процесс ежедневного и регулярного ТО оборудования. "Cat Lift Trucks не пытался изобрести совершенно новый погрузчик, но приложил все усилия, чтобы создать ориентированные на потребности оператора удобные рабочие условия. По истечении определенного времени, компании и их операторы смогут в полной мере ощутить всю преимущественную выгоду от своих инвестиций, выраженную в повышении производительности и уменьшении количества несчастных случаев", добавляет Кен.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_481.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Bobcat оснащает свои телескопические погрузчики новыми кабинами</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_480.html</link> 
  <description>Лондон, Великобритания. Компания-производитель сельскохозяйственной и строительной техники Bobcat, которая сейчас является частью группы Doosan Infracore (Doosan Infracore Construction Equipment), сообщила о выпуске усовершенствованной кабины оператора для своего модельного ряда телескопических погрузчиков.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/480.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 09:48:46 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Лондон, Великобритания. Компания-производитель сельскохозяйственной и строительной техники Bobcat, которая сейчас является частью группы Doosan Infracore (Doosan Infracore Construction Equipment), сообщила о выпуске усовершенствованной кабины оператора для своего модельного ряда телескопических погрузчиков. Новая кабина оборудована улучшенной приборной панелью, на которой расположена вся необходимая информация, интегрированной системой кондиционирования воздуха, а также более удобным, укрепленным рулевым колесом. Солнцезащитный козырёк обеспечивает надежную защиту от солнечного света, а улучшенный обзор рабочей зоны был достигнут благодаря обновленным внешним сигнальным огням.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_480.html</guid> 
  </item>
  <item>
  <title>Всемирно известные производители погрузчиков и складской техники Cat и Mitsubishi награждают лучших дилеров 2010</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_479.html</link> 
  <description>479 Cat Lift Trucks и Mitsubishi Forklift Trucks объявили победителей ежегодной премии "Quest for Excellence 2010". Отбор кандидатов на звание "Лучший дилер года" проводился на основе результатов деятельности в сфере продаж, взаимоотношений с клиентами и познаний в области устройства и эксплуатации погрузчиков соответствующих марок.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/479.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 09:45:55 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>479 Cat Lift Trucks и Mitsubishi Forklift Trucks объявили победителей ежегодной премии "Quest for Excellence 2010". Отбор кандидатов на звание "Лучший дилер года" проводился на основе результатов деятельности в сфере продаж, взаимоотношений с клиентами и познаний в области устройства и эксплуатации погрузчиков соответствующих марок. Дилеры, получившие эти награды превзошли ожидания производителей относительно продаж как нового оборудования, так и запчастей. Cat Lift Trucks вручила премии многочисленным американским дилерам из таких штатов как Техас, Миссисипи, Огайо, Колорадо, Северная Каролина, Флорида, Джорджия, Висконсин, Индиана, Аляска и т.д., а также компаниям, расположенным в пров. Квебек (Канада), Аргентине и Эквадоре. Лучшими дилерами Mitsubishi Forklift Trucks названы компании из Уругвая, а также штатов Миннесота, Массачусетс и Калифорния.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_479.html</guid> 
  </item>
  <item>
  <title>Угадай погрузчик!</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_477.html</link> 
  <description>Дансфорд, Великобритания. Кто сказал, что старым погрузчикам место на свалке? Эндрю Моррис из компании по производству садовых инструментов "Morris &amp; Sons Dunsford" с радостью использует в работе два "видавших виды" вилочных погрузчика (см. фото).</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/477.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Fri, 04 Jun 2010 08:55:34 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Дансфорд, Великобритания. Кто сказал, что старым погрузчикам место на свалке? Эндрю Моррис из компании по производству садовых инструментов "Morris &amp; Sons Dunsford" с радостью использует в работе два "видавших виды" вилочных погрузчика (см. фото). Однако техника настолько стара, что владелец не может определить, кто ее производитель. Моррис купил один из погрузчиков (серого цвета), который, по его мнению, был выпущен примерно в 1946, за 250 фунтов стерлингов ($385.24) в садовом центре Эксетера. Другая модель (красного цвета) - приблизительно 1967 года выпуска, была приобретена всего за 50 фунтов ($77.05) в автомастерской г. Черитон Бишоп. "Мне нравится звук двигателя серого погрузчика, а на красном установлены б/у система впрыска насос-форсунками и новые задние шины... как говорится, от добра добра не ищут", говорит Моррис. Можете ли вы ответить на столь волнующий для бизнесмена вопрос: кто же является производителем принадлежащих ему погрузчиков?</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_477.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>AUSA представляет новый модельный ряд вилочных погрузчиков</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_476.html</link> 
  <description>Барселона, Испания. Испанский производитель компактных внедорожных многофункциональных транспортных средств, машин для обработки грузов и бетономешалок AUSA выпустил новый модельный ряд полупромышленных вилочных погрузчиков, грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн, которые оснащены системой FullGrip.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/476.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Mon, 24 May 2010 17:20:26 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Барселона, Испания. Испанский производитель компактных внедорожных многофункциональных транспортных средств, машин для обработки грузов и бетономешалок AUSA выпустил новый модельный ряд полупромышленных вилочных погрузчиков, грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн, которые оснащены системой FullGrip. Устройство FullGrip, при необходимости, обеспечивает полный привод колес (4WD). В обычных условиях погрузчик может перейти в режим привода 2-х колес (2WD) с целью экономии топлива и снижения выбросов. Для того, чтобы переключиться в режим 4WD, оператору нужно воспользоваться кнопкой, расположенной на джойстике. В настоящее время система FullGrip доступна только для погрузчиков грузоподъемностью 4 и 5 тонн.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_476.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Новый гибрид на основе погрузчиков Cat повышает уровень безопасности</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_475.html</link> 
  <description>Каннок, Великобритания. Новая погрузочно-разгрузочная машина, сконструированная на основе дизельного погрузчика Cat, предназначена для повышения безопасности операций по обработке грузов на электростанциях и нефтеперерабатывающих заводах.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/475.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Tue, 18 May 2010 12:00:34 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Каннок, Великобритания. Новая погрузочно-разгрузочная машина, сконструированная на основе дизельного погрузчика Cat, предназначена для повышения безопасности операций по обработке грузов на электростанциях и нефтеперерабатывающих заводах. Расположенная в графстве Линкольншир компания "JC Plant Ltd" разработала Skyhook 3.3, используя вилочные погрузчики Cat, поставщиком которых выступил британский дистрибьютор Cat Lift Truck "Briggs Equipment". JC Plant, специализирующаяся на предоставлении индивидуальных подъемно-транспортных решений, сконструировала гибридную машину Cat-JC, способную обеспечить оптимальный уровень безопасности как для операторов, так и находящихся рядом людей во время работы в опасной среде и стесненных условиях. "Мы обнаружили, что некоторые из наших клиентов испытывали трудности во время обработки малогабаритных грузов в узких рабочих коридорах, а иногда им приходилось вручную выполнять подобные задания", отмечает генеральный директор JC Plant Джэми Купер. Skyhook может быстро и эффективно осуществлять операции по погрузке и транспортировке двигателей, насосов и вентилей, тогда как ранее целой команде могло потребоваться несколько часов для выполнения подобной работы, добавляет Купер. "Помимо этого, сокращается количество времени на обработку каждой единицы, не говоря о значительном снижении негативных последствий для здоровья человека, возникающих при ручной обработке груза". Компания обращалась ко многим производителям оборудования с теми техническими требованиями, которые были необходимы для создания новой специализированной машины. "Нам были нужны универсальные и выносливые вилочные погрузчики, способные легко адаптироваться к специфичным модификациям, между тем соответствуя самым высоким уровням безопасности и надежности". Cat Lift Trucks оказалась единственной компанией, которая смогла оправдать все ожидания JC Plant. В сущности, Skyhook не является вилочным погрузчиком, у него нет вил. Шасси и гидравлическая система всех дизельных погрузчиков Cat DP25, поставленных Briggs, были модернизированы под установку специального подрамника со стабилизаторами, на который инженеры JC Plant смонтировали компактную подъёмную стрелу. Skyhook 3.3 способен поднимать и переносить груз весом свыше 1000кг при вылете 1,5 метра в пределах угла поворота 90 градусов относительно передней части машины. С использованием стабилизаторов, эти показатели могут быть увеличены до 520кг при вылете 6 метров, если габаритная высота выдерживается в пределах 2,5 метров. По словам Купера, операторам погрузчиков потребуется всего один день переподготовки, чтобы освоить управление Skyhook 3.3. Однако, в зависимости от имеющегося у операторов опыта, компания также может предложить дополнительные курсы вождения. Для этого JC Plant обратилась в национальный институт ITSSAR и местный учебный центр WR Training Services для разработки соответствующей системы обучения. Skyhook 3.3 является самой новой и самой маленькой моделью JC Plant среди остальных двух гибридов, выпущенных компанией - Skyhook 12 и 16.6. В настоящее время производитель сдает машины в аренду на территории Великобритании, однако в дальнейшем планирует расширить свою деятельность по всей Европе.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_475.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Школьники учатся управлять погрузчиком Doosan</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_474.html</link> 
  <description>г. Уэлленд, Онтарио. Компания Pro-Lift Machinery, расположенная в г. Торолд (Онтарио) провела инструктаж, а также предоставила вилочный погрузчик Doosan G30E для обучения 15 старшеклассников средних школ города Уэлленд.</description>
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/474.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Tue, 11 May 2010 11:39:06 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>г. Уэлленд, Онтарио. Компания Pro-Lift Machinery, расположенная в г. Торолд (Онтарио) провела инструктаж, а также предоставила вилочный погрузчик Doosan G30E для обучения 15 старшеклассников средних школ города Уэлленд. В рамках программы, финансируемой отделом народного образования Ниагарского региона (г. Сент-Катаринс, Онтарио) и организованной при поддержке Pro-Lift учащиеся трех местных школ провели первую половину дня в классе, где прослушали лекцию о правилах использования погрузчиков, а во второй половине получили возможность ознакомиться с техникой на практике. Студентам рассказали о том, как управлять вилочным погрузчиком, проводить осмотр техники перед началом эксплуатации и обращаться с пропановыми баллонами, но самое главное - учащиеся смогли сами сесть за руль погрузчика производства Doosan, грузоподъемностью 2700 кг, оснащенного малотоксичным двигателем на сжиженном газе. Ответственный за инструктаж Майк Ферелли из "Pro-Lift" также ознакомил ребят с обязательными требованиями, установленными в соответствии с Законом о профессиональной безопасности и здравоохранении, которые необходимы для сертификации операторов. Целью данной программы является содействие в трудоустройстве старшеклассников на период летних каникул.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_474.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Новая гибридная силовая установка от Mitsubish</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_473.html</link> 
  <description>Международная специализированная выставка строительного оборудования, технологий, материалов и строительно-дорожной техники Bauma (Германия, Мюнхен) станет местом, где впервые в Европе будет представлен вилочный погрузчик с гибридной силовой установкой от Mitsubishi.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/473.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Thu, 06 May 2010 11:34:45 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Международная специализированная выставка строительного оборудования, технологий, материалов и строительно-дорожной техники Bauma (Германия, Мюнхен) станет местом, где впервые в Европе будет представлен вилочный погрузчик с гибридной силовой установкой от Mitsubishi. Согласно источникам, новый гибридный погрузчик с номинальной грузоподъемностью 4 - 5 т, который уже доступен покупателям в Японии, будет выпущен на европейский рынок в 2011 году. Помимо погрузчика, производитель занимается продвижением системы гибридного привода, состоящей из ионно-литиевой аккумуляторной батареи и дизельного двигателя. Mitsubishi Heavy Industries (MHI) - не единственный разработчик двигателей, которые отвечают требованиям самых последних стандартов Tier 4/Stage IV, однако двигатели Mitsubishi являются одними из самых маленьких, с мощностью менее 74 кВт. Производитель уже выпустил две модели новых силовых установок - K38 и K39, соответствующих нормам Tier 4, которые оснащены системой впрыска раствора мочевины Urea SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), способствующей снижению токсичности выхлопных газов. Вышеупомянутые двигатели могут также поставляться без указанного устройства и отвечать нормам Tier 3. Благодаря уникальной конструкции гибридной силовой установки, состоящей из ионно-литиевой аккумуляторной батареи большой ёмкости, компактного малотоксичного дизельного двигателя, двух асинхронных электродвигателей и преобразовательного блока, Mitsubishi удалось на треть сократить объем двигателя, а также значительно снизить выбросы CO2. Необходимо отметить, что производитель достиг превосходных результатов относительно увеличения эффективности использования топлива по сравнению с традиционными погрузчиками с ДВС аналогичной грузоподъемности. Компания намерена поставлять гибридную систему OEM-производителям, которые смогут воспользоваться всеми преимуществами дизельных двигателей малой мощности. Помимо этого, силовая установка может представлять большой интерес для производителей мини-экскаваторов и самоходных подъемников.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_473.html</guid> 
  </item>
  <item>
  <title>Завод по производству погрузчиков Toyota сокращает персонал</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_472.html</link> 
  <description>Колумбус, штат Индиана, США. Руководство Toyota Industrial Equipment Manufacturing Inc (TIEM) сокращает около 10% персонала в связи с негативными последствиями экономического кризиса и снижение спроса на погрузчики.</description> 
  <pubDate>Fri, 02 Apr 2010 09:33:53 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Колумбус, штат Индиана, США. Руководство Toyota Industrial Equipment Manufacturing Inc (TIEM) сокращает около 10% персонала в связи с негативными последствиями экономического кризиса и снижение спроса на погрузчики. В настоящее время TIEM предоставляет финансовую помощь 70 сотрудникам, оставшимся без работы и оказывает им содействие в трудоустройстве. Первая волна сокращений в TIEM началась в июне 2009 и затронула около 120 рабочих мест, включая преждевременные выходы на пенсию, увольнения по собственному желанию и другое. В начале 2009 компания вводила семь "непроизводственных дней". Toyota Industries Corp (Кария, Япония) учредила TIEM в качестве структурного подразделения в октябре 1988 года. Производство погрузчиков Toyota в штате Индиана началось в мае 1990 года и по данным на ноябрь 2009 количество выпущенных вилочных погрузчиков составило 350000.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_472.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Поставщик решений по обработке грузов Cargotec получает заказ из США и России</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_471.html</link> 
  <description>Стокгольм, Швеция. Мировой лидер на рынке обработки контейнерных грузов Cargotec получил крупный заказ от компании Ports America на поставку четырех портальных погрузчиков Kalmar ESC350W.</description> 
  <enclosure url="http://www.mitforklift.ru/sysfiles/File/471.jpg" type="image/jpeg" /> 
  <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 10:41:29 +0400</pubDate> 
  <yandex:full-text>Стокгольм, Швеция. Мировой лидер на рынке обработки контейнерных грузов Cargotec получил крупный заказ от компании Ports America на поставку четырех портальных погрузчиков Kalmar ESC350W. Новые, полностью электрические портальные погрузчики грузоподъемностью 50 тонн помогут Ports America в обработке возрастающего объема грузов на территории контейнерного терминала Port Newark Container Terminal (PNCT). Инновационное, "экологически чистое" оборудование для обработки грузов от Cargotec оснащено электрическими двигателями, которые, по мнению производителя, способствуют снижению вредных выбросов. Крупнейший в США оператор терминала Ports America ожидает резкое повышение объема грузоперевозок в портах восточного побережья. Проект расширения Панамского канала к 2014 побудил многие терминалы к увеличению своих мощностей. Погрузчики для обработки контейнеров Kalmar будут доставлены в Ports America во втором квартале 2010 года. Стоимость контракта не раскрывается. Помимо этого, Cargotec получил заказ на поставку двенадцати портовых тягачей Kalmar TR619i и одного погрузчика для переработки порожних контейнеров Kalmar DCF 90-45E7 из Санкт-Петербурга от только что построенного контейнерного терминала, расположенного на территории Морского порта. 10 машин уже были доставлены в порт. Открытие нового контейнерного терминала запланировано на эту весну.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_471.html</guid> 
  </item> 
  <item>
  <title>Briggs Equipment представляет новый тягач от Сat</title> 
  <link>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_470.html</link> 
  <description>Каннок, Великобритания. Британский дилер Caterpillar "Briggs Equipment" представил новый тягач производства Cat серии NTR30N в рамках своего модельного ряда складского оборудования в Великобритании</description> 
  <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 09:14:37 +0300</pubDate> 
  <yandex:full-text>Каннок, Великобритания. Британский дилер Caterpillar "Briggs Equipment" представил новый тягач производства Cat серии NTR30N в рамках своего модельного ряда складского оборудования в Великобритании Предназначенный для буксировки многоосных прицепов с максимальным весом 3,000кг, тягач оснащен высокопроизводительным приводом переменного тока, который обеспечивает "быстрый разгон и отличное управление". Многофункциональное рулевое управление тягача позволяет контролировать управление погрузчиком и скорость одной рукой, а также предоставляет легкий доступ к другим функциям. Представитель Briggs Тони Руни сообщает, что тягач Cat NTR30N идеален для выполнения буксирных работ внутри помещений.</yandex:full-text> 
  <guid>http://www.mitforklift.ru/news/new/0_470.html</guid> 
  </item>    
 </channel>
</rss>